Automobilski lijevani dijelovi uključuju: blokove motora, kućišta mjenjača, kućišta upravljača itd.
Blok motora. Ovo je osnovna komponenta motora, proizvedena postupkom lijevanja. Blok motora je kostur motora koji podnosi sile pritiska i udara koje stvara cijeli motor. Zbog potrebe za visokom čvrstoćom i otpornošću na habanje, obično se lijeva od -lijevanog željeza ili legure aluminija visoke čvrstoće.
Kućište prijenosnika. Mjenjač je važna komponenta automobila koja sadrži više zupčanika i ležajeva. Kako bi poduprli te komponente i osigurali nesmetan protok ulja za podmazivanje unutar mjenjača, kućište mjenjača treba biti proizvedeno postupkom lijevanja. Uobičajeni materijali uključuju lijevano željezo i legure aluminija.
Kućište upravljača. Upravljački mehanizam je važan dio automobilskog upravljačkog sustava, a njegovo kućište treba biti proizvedeno postupkom lijevanja za podupiranje unutarnjih zupčanika, ležajeva i ventila. Postupak lijevanja i odabir materijala za kućište upravljača ključni su kako bi se osiguralo da zadovoljava zahtjeve upravljanja vozilom i ima dovoljnu sigurnost i pouzdanost. Lijevana kućišta prijenosnika upravljača mogu izdržati visoki tlak i imaju dobre performanse brtvljenja, osiguravajući normalan rad sustava upravljanja.
